Návrhári vchodov do nákupného centra GCC: Špecifikácia 3,5 m teleskopických dverí, ktorú požiadavky noriem EN 16682 a ADA na 5-sekundové oneskorenie robia nepodstatnou.

Prienik normy EN 16682, požiadaviek na 5-sekundové oneskorenie ADA, letných tepelných podmienok GCC a matematiky skutočnej priepustnosti chodcov vytvára obálku špecifikácií, ktorá je podstatne užšia, ako by navrhovala väčšina katalógov zariadení dverí. Toto nie je teoretické cvičenie. Automatické dverové systémy predávam na trhoch GCC už viac ako osem rokov a najčastejším dôvodom, prečo vidím, že projekty prinášajú nedostatočný výkon pri vstupe, je to, že špecifikáciu dverí vytvoril niekto, kto si prezeral katalóg produktov, namiesto toho, aby prepracoval regulačné a tokové požiadavky na základe základných princípov. Tento článok je mojím pokusom poskytnúť vám verziu založenú na základných princípoch.

Križovatka s 5-sekundovým oneskorením podľa noriem EN 16682 a ADA: Čo to znamená pre špecifikácie vstupov do maloobchodu v krajinách GCC

EN 16682je európska norma pre mechanicky ovládané dvere pre chodcov, formálne nazvaná „Prístupnosť a použiteľnosť zastavaného prostredia – Elektricky ovládané dvere – Vylepšené usmernenie“ (hoci formálne je označená pod označením EN 16682). Je to norma, na ktorú sa najčastejšie odvolávajú medzinárodní maloobchodníci pôsobiaci na trhoch krajín Perzského zálivu (GCC), keď špecifikujú automatické vstupné systémy pre svoje predajne. Norma okrem iného vyžaduje, aby mechanicky ovládané dvere pre chodcov dosahovali minimálnu svetlú šírku otvoru určenú predpokladanou populáciou používateľov a typom budovy. Pre maloobchodné prostredia s vysokou priepustnosťou chodcov – a nákupné centrá v krajinách GCC patria priamo do tejto kategórie – je minimálny svetlý otvor na krídlo dverí 850 mm podľa ustanovení o prístupnosti normy EN 16682.

ADAdodržiavanie predpisov pridáva špecifickú požiadavku na časovanie:Minimálne 5-sekundové oneskorenie pred začiatkom elektrického zatvárania dverí, ako je uvedené v oddiele 404.2.8 noriem ADA pre bezbariérový dizajn z roku 2010. Toto nie je návrh. Je to zákonná požiadavka pre každé zariadenie, kde je nariadené dodržiavanie ADA, a mnoho medzinárodných maloobchodných značiek s prenájmom nákupných centier s krajinami GCC vyžaduje dodržiavanie ADA ako podmienku prenájmu bez ohľadu na to, či to vyžadujú miestne stavebné predpisy GCC. 5-sekundové oneskorenie sa meria od okamihu, keď aktivačný senzor prestane detegovať prítomnosť osoby v aktivačnej zóne dverí – to znamená, že senzor musí spoľahlivo detegovať a sledovať osoby cez otvor dverí bez predčasnej deaktivácie.

Táto križovatka je pre aplikácie v krajinách GCC obzvlášť náročná kvôli otázke tepelného zníženia výkonu. Požiadavka na 5-sekundové oneskorenie predpokladá, že pohon dverí funguje s menovitou zatváracou silou. V letných podmienkach v krajinách GCC, keď okolité teploty pri netienených vchodoch do nákupných centier môžu dosiahnuť 45 – 50 °C na priamom slnku, štandardné pohony dverí s európskymi špecifikáciami znižujú svoju zatváraciu silu až o 35 %, aby sa predišlo poruchám spôsobeným prehriatím motora. Pri 35 % znížení výkonu dvere, ktoré sa majú zatvárať s dostatočnou silou na zaistenie západky s tesniacim pásom, nemusia dosiahnuť bezpečné zatvorenie. Riadiaci systém mikroprocesora pohonu musí byť preto naprogramovaný tak, aby to kompenzoval – predĺžil čas zatvárania, aby sa udržala primeraná zatváracia sila západky počas dlhšieho zdvihu, čo znamená, že sa zvyšuje efektívny čas cyklu dverí, a tým aj znižuje priepustnosť vstupu.Ak riadiaca jednotka dverí nie je explicitne naprogramovaná na kompenzáciu tepelného poklesu GCC, vstupný systém nebude súčasne spĺňať požiadavky na tesnenie tesniacich pások podľa normy EN 16682 ani požiadavky na 5-sekundové oneskorenie podľa normy ADA..

Európske zdravotnícke zariadenia sa s týmto špecifickým problémom týkajúcim sa dodržiavania predpisov potýkajú už niekoľko rokov. V nedávnej inštalácii zdokumentovanej v spisoch Yufana Beifana nemocnica v severnej Európe špecifikovala otvárače krídlových dverí kompatibilné s ADA s 5-sekundovým nastavením oneskorenia vo vchode na pohotovosť. Inštalačný tím zdokumentoval špecifické úpravy parametrov firmvéru potrebné na udržanie 5-sekundového oneskorenia a zároveň na kompenzáciu zmien teploty okolia medzi zimnými a letnými prevádzkovými podmienkami. Rovnaká logika nastavenia parametrov platí aj pre aplikácie GCC – nenastavujete parametre pre chladné počasie, ale pre extrémne teplo, ale základný prístup je rovnaký. Technická dokumentácia z tejto európskej zdravotníckej inštalácie vrátane špecifických konfiguračných parametrov 5-sekundového oneskorenia je k dispozícii na adresePrípadová štúdia spoločnosti Yufan Beifan pre európske zdravotnícke zariadenia o otváračoch krídlových dverí ADA s 5-sekundovým nastavením oneskorenia.

Prečo je mikroprocesorom riadená synchronizácia viacerých dverí požiadavkou projektu, nie funkciou pohodlia

Veľké nákupné centrá v krajinách GCC majú zvyčajne viacero vstupných bodov fungujúcich paralelne – hlavný vstup do átria, sekundárne vstupy do jednotlivých maloobchodných zón, vstupy do parkovacích miest a prístupové body donášky. Jednou zo špecifikácií, ktorú v projektoch nákupných centier v krajinách GCC zisťujem najčastejšie nedostatočne špecifikovanú, je požiadavka na synchronizáciu viacerých dverí. Otázka, ktorú kladiem projektovým špecifikátorom, znie: keď bezpečnostný pracovník nákupného centra aktivuje protokol núdzového uzamknutia, reagujú všetky automatické vstupné dvere v rovnakom 200-milisekundovom okne, alebo reagujú postupne s nepredvídateľným načasovaním? Odpoveď určuje, či je postup reakcie na núdzové situácie v nákupnom centre skutočne vykonateľný alebo je iba zdokumentovaný.

Mikroprocesorom riadená synchronizácia viacerých dverí je technológia, ktorá umožňuje koordinované ovládanie viacerých dverí. Každý pohon dverí v synchronizovanom systéme komunikuje s centrálnou riadiacou jednotkou prostredníctvom digitálnej komunikačnej zbernice. Centrálna jednotka vydáva synchronizované aktivačné príkazy, ktoré všetky dvere vykonajú v rámci definovaného časového okna – zvyčajne ±50 milisekúnd. Nejde o funkciu pre pohodlie. Ide o požiadavku na integráciu systému na úrovni projektu, ktorú je potrebné špecifikovať vopred a nie dodatočne namontovať po obsadení budovy.Systém vstupu do nákupného centra, ktorému chýba synchronizácia viacerých dverí na báze mikroprocesora, nemôže implementovať koordinované núdzové protokoly, nemôže udržiavať synchronizované riadenie dopravy počas špičky a nemôže poskytovať jednotné hlásenie prevádzkového stavu, ktoré moderné bezpečnostné systémy a systémy správy zariadení v nákupných centrách vyžadujú..

Funkcia samoučenia moderných mikroprocesorom riadených ovládacích jednotiek dverí si zaslúži osobitnú zmienku, pretože je často nepochopená. Samoučiace sa pohony dverí používajú adaptívne algoritmy založené na mikroprocesoroch na učenie sa špecifických environmentálnych charakteristík miesta ich inštalácie – profilu tlaku vzduchu v budove, typických rýchlostí prúdenia chodcov, rozsahov okolitých teplôt a úrovní vystavenia prachu – a podľa toho upravujú svoje prevádzkové parametre. V nákupnom centre v krajinách Perzského zálivu (GCC) to znamená, že pohon dverí sa automaticky prispôsobuje tepelnému prostrediu, charakteristikám infiltrácie prachu a piesku a špecifickým vzorcom správania chodcov miestneho obyvateľstva. Pohon dverí so schopnosťou samoučenia vyžaduje kratší čas uvedenia do prevádzky, prispôsobuje sa sezónnym výkyvom a udržiava konzistentný výkon počas celej prevádzkovej životnosti systému bez manuálneho nastavovania parametrov. Novinový článok Yufana Beifana o...Automatické riadiace jednotky dverí s mikroprocesorovým programovaním, funkciami samoučenia a synchronizáciou viacerých dveríposkytuje podrobnú technickú dokumentáciu k tejto architektúre.

Keď predkladám špecifikátorom projektov GCC požiadavku na synchronizáciu viacerých dverí, často sa ma pýtajú, či by stačil jednoduchší prístup synchronizácie založený na časovačoch. Odpoveď je nie, a to z dvoch dôvodov. Po prvé, systémy založené na časovačoch sa synchronizujú podľa denných harmonogramov, nie na základe príkazov spúšťaných udalosťami. Systém založený na časovačoch nemôže vykonať okamžitú koordinovanú núdzovú reakciu, pretože časovač musí najprv dosiahnuť naprogramovaný čas odozvy. Po druhé, systémy založené na časovačoch nemajú mechanizmus spätnej väzby – ak dvere nevykonajú príkaz, systém nemá spôsob, ako zistiť poruchu a upozorniť centrálnu riadiacu jednotku. Mikroprocesorom riadené systémy s architektúrou digitálnej komunikačnej zbernice poskytujú okamžitú synchronizáciu spúšťanú udalosťami aj monitorovanie porúch v reálnom čase. Pre nákupné centrum GCC s 12 alebo viacerými automatickými vstupnými bodmi to nie je voliteľné vylepšenie – je to rozdiel medzi funkčným systémom núdzovej reakcie a jeho zodpovednosťou.

Špecifikácia šírky 3,5 m: Ako výpočty toku chodcov v čase špičky v nákupných centrách krajín Rady pre spoluprácu arabských štátov v Perzskom zálive (GCC) odvodzujú skutočnú požadovanú šírku dverí

Dovoľte mi prejsť si výpočet toku chodcov, ktorý vedie k špecifikácii 3,5 m, pretože ide o výpočet, ktorému by mal každý projektant vstupov do nákupného centra GCC rozumieť od základov, a nie kopírovať z katalógu produktov. Výpočet má tri premenné: očakávaný maximálny tok chodcov, požadovanú maximálnu hustotu radu pri vchode a efektívny čas cyklu dverí za tepelných prevádzkových podmienok GCC.

Štandardná rýchlosť toku chodcov v maloobchodných prostrediach na trhoch krajín Perzského zálivu (GCC), založená na údajoch z existujúcich prevádzok nákupných centier v Dubaji, Abú Zabí a Rijáde, sa počas dopravnej špičky pohybuje približne 1,4 až 1,6 osoby za sekundu na meter šírky svetlej priechodnosti. Toto číslo je vyššie ako 1,1 až 1,3 osoby za sekundu bežne uvádzané v európskych štandardoch modelovania chodcov, pretože kultúra nákupných centier v krajinách GCC zahŕňa viac pohybu rodinných skupín a používania kočíkov, čo zvyšuje efektívnu hustotu toku chodcov bez zvýšenia lineárnej rýchlosti toku na osobu. Pre hlavný vchod do nákupného centra, u ktorého sa očakáva, že počas víkendových špičkových období GCC odbaví 8 000 až 12 000 osôb za hodinu – teda v piatok a sobotu na väčšine trhov v Perzskom zálive – je požadovaná kapacita svetlej priechodnosti približne 1 600 až 2 000 osôb za hodinu na meter šírky svetlej priechodnosti.

Na zvládnutie 10 000 osôb za hodinu pri rýchlosti 1,5 osoby za sekundu na meter s prijateľným radom (definovaným ako maximálne 3 osoby v rade počas dopravnej špičky) je požadovaná šírka svetlého priechodu približne 1 700 až 1 850 mm. Toto číslo je určujúce pre špecifikáciu teleskopických dverí. Teleskopický systém dverí s dvoma krídlami, z ktorých každé poskytuje minimálny svetlý otvor 850 mm podľa normy EN 16682, poskytuje celkový svetlý otvor 1 700 mm. Celková šírka rámu potrebná na dosiahnutie tohto svetlého otvoru so štandardnou geometriou teleskopických dverí je približne 3,5 metra.Šírka rámu 3,5 m nie je ľubovoľná veľkosť produktu – je to priamy matematický dôsledok minimálnej požiadavky na svetlý otvor podľa normy EN 16682, maximálnej rýchlosti toku chodcov v GCC a normy hustoty radu, ktorú prevádzkovatelia nákupných centier GCC uplatňujú pri návrhu svojich vstupov..

Ďalším faktorom, ktorý musí výpočet toku chodcov zohľadniť v aplikáciách GCC, sú sezónne zmeny v dopravných vzorcoch nákupných centier. Nákupné centrá GCC zažívajú dopravné špičky, ktoré sa výrazne líšia od európskych maloobchodných vzorcov. Obdobie Ramadánu vytvára dramaticky odlišné profily dopravy – špička návštevnosti sa presunie na večerné hodiny po iftáre, čo vytvára koncentrovaný nárast, ktorý prevyšuje aj štandardnú víkendovú špičku. Obdobia Eid vytvárajú viacdenné úrovne návštevnosti, ktoré môžu prekročiť bežné víkendové špičky o 40 – 60 %. Vstupný systém špecifikovaný pre štandardnú víkendovú špičku zlyhá počas Ramadánu a Eid, pokiaľ špecifikácia nezohľadní tieto sezónne násobky pri výpočte toku. Praktickým dôsledkom je, že 3,5 m teleskopický vchod špecifikovaný s dvojkrídlovou synchronizáciou a mikroprocesorom riadeným riadením toku môže dynamicky upravovať svoje aktivačné a časové parametre počas sezónnych špičkových období, aby sa udržal prijateľný výkon čakania v rade. Táto adaptačná kapacita je možná iba s vyššie uvedenou mikroprocesorom riadenou architektúrou synchronizácie viacerých dverí.

Výkyvný pohon YFSW200 vs. teleskopický pohon YF200: Matica rozhodovania o projekte pre maloobchodné a zdravotnícke vstupy v krajinách Rady pre spoluprácu arabských štátov v Perzskom zálive (GCC)

Spoločnosť Yufan Beifan vyrába dva hlavné produktové rady automatických pohonov dverí, ktoré sú relevantné pre aplikácie v nákupných centrách v krajinách Perzského zálivu (GCC):Pohon otočných dverí YFSW200aPohon teleskopických posuvných dverí YF200Často sa ma pýtajú, ktorý produkt je pre danú aplikáciu ten správny, a odpoveď vždy závisí od konkrétnych požiadaviek projektu, a nie od všeobecnej preferencie. Tu je rozhodovacia matica, ktorú používam pri poradenstve špecifikátorom projektov GCC.

Výkyvný pohon YFSW200 je vhodnou voľbou pre jednotlivé vchody do maloobchodných predajní v nákupných centrách v krajinách GCC, pre vchody do zdravotníckych zariadení v rámci zdravotníckeho komplexu v krajinách GCC a pre akékoľvek aplikácie, kde je primárnou požiadavkou na dizajn dodržiavanie prístupnosti a požiadavka na priepustnosť premávky je stredná – zvyčajne do 3 000 osôb za hodinu na jedno výkyvné krídlo. Kľúčovou výhodou výkyvného pohonu v týchto aplikáciách sú jeho nižšie náklady na inštaláciu a jednoduchšia integrácia s estetikou jednotlivých vchodov do predajní. YFSW200 je tiež vhodným produktom pre zdravotnícke zariadenia v krajinách GCC, kde sa požiadavka na 5-sekundové oneskorenie ADA a ustanovenia o prístupnosti podľa normy EN 16682 pretínajú so špecifickou požiadavkou na nastaviteľnú rýchlosť otvárania a zatvárania, ktorú vyžadujú zdravotnícke aplikácie.

Teleskopický pohon YF200 je vhodnou voľbou pre hlavné vchody do nákupných centier, sekundárne vchody na úrovni átria a akékoľvek aplikácie, kde požiadavka na priepustnosť presahuje 5 000 osôb za hodinu. Dvojkrídlová konfigurácia teleskopického pohonu poskytuje svetlý priechod 1 700 mm, ktorý poskytuje 3,5 m rám, oproti maximálnemu svetlému otvoreniu 900 mm jedného výkyvného krídla. Pre hlavný vchod do nákupného centra v GCC – ktoré musí zvládnuť koncentrované toky chodcov opísané v predchádzajúcej časti – nie je teleskopická konfigurácia preferenciou vylepšenia. Je to špecifikácia, ktorá umožňuje fungovať matematiku priepustnosti.Pre maloobchodné aplikácie v krajinách Perzského zálivu, kde je developer nákupného centra zároveň aj špecifikátorom projektu, je štandardnou špecifikáciou teleskopický pohon YF200 so šírkou rámu 3,5 m. Výkyvný pohon YFSW200 je vyhradený pre dodatočné vybavenie pre nájomcov a individuálne vchody do maloobchodných predajní, kde sa neuplatňuje špecifikácia hlavného vchodu do nákupného centra..

Rozhodnutie medzi výkyvnými a teleskopickými dverami je v konečnom dôsledku otázkou miesta inštalácie a požiadaviek na priepustnosť, nie otázkou kvality alebo výkonnostného hodnotenia. Oba operátory používajú rovnakú mikroprocesorom riadenú architektúru, oba podporujú algoritmus samoučenia, oba poskytujú súlad s 5-sekundovým oneskorením ADA a oba podporujú digitálnu synchronizačnú zbernicu pre viacero dverí. Ak by som mal projekt nákupného centra GCC, kde požiadavka na priepustnosť skutočne nepresahuje 3 000 osôb za hodinu v špičke – čo by bolo nezvyčajné pre akékoľvek nákupné centrum GCC, ale mohlo by sa to týkať sekundárneho vchodu obsluhujúceho jednu kamennú predajňu – bez váhania by som si vybral YFSW200. Kvalita oboch produktov je rovnocenná; odlišuje ich zhoda špecifikácií.

Krivka zníženia výkonu pri teplote okolia pri 45 °C: Prečo pohony dverí podľa európskych špecifikácií v letných mesiacoch v krajinách Rady pre spoluprácu arabských štátov v Perzskom zálive (GCC) neustále zlyhávajú

Chcem sa zaoberať problémom so špecifikáciami, ktorý spôsobuje viac zlyhaní projektov v aplikáciách automatických dverí v krajinách GCC ako akýkoľvek iný jednotlivý faktor: tepelné hodnotenie pohonu dverí. Automatické pohony dverí podľa európskych špecifikácií sú navrhnuté a testované na prevádzkový rozsah okolitých teplôt od -5 °C do +40 °C. Toto je rozsah, pre ktorý sú validované špecifikácie tepelnej ochrany motora, elektroniky pohonu a mechanického maziva. V letných podmienkach krajín GCC teplota okolia pri netienenom vchode do nákupného centra na priamom slnku bežne prekračuje 45 °C a v extrémnych prípadoch môže počas špičkových popoludňajších hodín od júna do septembra dosiahnuť 50 – 55 °C.

Keď je na mieste v krajinách Perzského zálivu (GCC) nainštalovaný pohon dverí s európskou špecifikáciou bez kompenzácie tepelného zníženia výkonu, systém tepelnej ochrany motora detekuje stav prehriatia a zníži výstupný krútiaci moment motora, aby sa predišlo trvalému poškodeniu. Toto zníženie výkonu sa prejaví ako zníženie zatváracej sily pohonu o 25 – 35 % pri okolitej teplote 45 °C a až o 45 % pri okolitej teplote 50 °C.Dôsledkom tohto zníženia výkonu sú dvere, ktoré sa nedostatočne zatvárajú na dosiahnutie utesnenia tesnenia, nezaisťujú sa bezpečne a môžu byť otvorené tlakom vetra alebo davom od chodcov idúcich za nimi.V prostredí piesku a prachu GCC umožňujú neutesnené dvere prenikanie piesku do mechanizmu pohonu, čo urýchľuje opotrebovanie a spôsobuje postupné znižovanie spoľahlivosti, ktoré je ťažké diagnostikovať bez systematického monitorovania údržby.

Správna odpoveď na špecifikáciu pre aplikácie GCC je požadovať pohon dverí s minimálnou okolitou teplotou 60 °C – nie 40 °C – a špecifikovať, že firmvér riadiacej jednotky musí obsahovať programovateľné parametre tepelnej kompenzácie, ktoré upravujú časovanie chodu dverí tak, aby sa udržala primeraná zatváracia sila pri zvýšených teplotách. Toto nie je požiadavka na zákazkovú inžiniersku výrobu. Pohony dverí Yufan Beifan pre trh GCC sa štandardne vyrábajú so zvýšenou tepelnou hodnotou a mikroprocesorová riadiaca jednotka obsahuje parametre tepelnej kompenzácie nastavené ako konfigurovateľnú možnosť uvedenia do prevádzky. Parametre tepelnej kompenzácie špecifické pre GCC sa upravujú počas uvedenia do prevádzky na základe tepelného profilu konkrétneho miesta inštalácie – či je vchod zatienený, čiastočne zatienený alebo úplne vystavený priamemu slnečnému žiareniu.

Keď som na mieste kvôli uvedeniu projektu GCC do prevádzky, tepelná charakteristika vstupnej lokality je jednou z prvých vecí, ktoré posudzujem. Vchod na severnej strane budovy so zatienením môže mať efektívne tepelné prostredie 38 – 40 °C, aj keď je teplota okolitého vzduchu 45 °C. Vchod na južnej alebo západnej strane bez zatienenia môže mať na priamom slnku efektívne teploty 48 – 52 °C. Rovnaký model pohonu nainštalovaný na týchto dvoch miestach vyžaduje rôzne parametre tepelnej kompenzácie. Bez tohto uvedenia do prevádzky pre dané miesto sa dvere buď nadmerne znížia (v zatienenom mieste), alebo prehrejú (v exponovanom mieste). Obom výsledkom sa dá vyhnúť správnou špecifikáciou a uvedením do prevádzky. Viac informácií o kompletnom sortimente produktov spoločnosti Yufan Beifan vrátane otočných aj teleskopických pohonov nájdete na stránkeHlavná webová stránka spoločnosti Yufan Beifan Automatic Door.

Stavebné predpisy krajín Rady pre spoluprácu arabských štátov v Perzskom zálive (GCC) sa rýchlo vyvíjajú smerom k povinným požiadavkám na bezbariérovosť vstupov, energetickú účinnosť a tepelné vlastnosti.Organizácia pre štandardy v Perzskom záliveuž niekoľko rokov pracuje na harmonizácii s normami EN 16682 a ISO 21542 (Prístupnosť a použiteľnosť zastavaného prostredia) a projekty špecifikované dnes by mali predpokladať, že požiadavky na súlad s normami GCC budú v rámci prevádzkovej životnosti nainštalovaného zariadenia úzko zodpovedať európskym normám prístupnosti. Špecifikácia dverí, ktorá dnes spĺňa požiadavky normy EN 16682 a ADA, je tiež špecifikáciou kompatibilnou s budúcimi normami, ktorá zostane v súlade aj s prísnejšími stavebnými predpismi GCC. Náklady na správnu špecifikáciu dnes predstavujú zlomok nákladov na modernizáciu o tri až päť rokov, keď sa zosúladenie predpisov GCC vyrovná európskym normám.